Ongelma, joka johtuu löysästä rakenteesta ja korkeasta huokoisuudestaalumiinia, on erittäin helppoa saada valkoisia pisteitä sen jälkeen, kun anodisoitu kalvo on värjätty, ja alumiinivalujen anodisoidun kalvon laatua on vaikea taata. Tältä osin asiaankuuluvat asiantuntijat sanoivat, että seuraavia menetelmiä voidaan käyttää tämän ongelman välttämiseksi:
Käytä ensin suurta jännitettä ja suurta virrantiheysvaikutusmenetelmää. Anodisoinnin varhaisessa vaiheessa hyväksytään suurten ja pienten "saarten" yhdistämiseksi, joka on alun perin jaettu epäpuhtauksilla paloiksi suuren virran vaikutuksen kautta.
Toiseksi valun pinnan kiillotusmenetelmä. Hionta voi tehdä valun huokosilla täytetyn alumiinipölyn ja olla sillan rooli, joka yhdistää "saaret", jotka on eristetty epäpuhtauksien avulla.
Kolmanneksi, valunpinnan ampumismenetelmä. Ennen kuin laukauksen kurkistamismenetelmää kokeiltiin, kirjoittaja käytti pyöreää vasaraa koputtaakseen aukot, jotka estivät "saaret" koputtamalla, ja tulos oli merkittävä. Nämä menetelmät voivat tehokkaasti välttää valkoisten pisteiden esiintymisen anodisoidussa kalvossaalumiiniaVärjäämisen jälkeen varmistaen siten sen laadun.
Ehkäisymenetelmät
1. Paranna valujen rakenteellista suunnittelua, vältä teräviä kulmia, pyrkii tasaiseen seinämän paksuuteen ja sileä siirtymä
2. Suorita toimenpiteet hiekkaruottien (ytimien) saannon lisäämiseksi
3. Varmista, että valun kaikki osat kiinteytyvät samanaikaisesti tai peräkkäin ja parantavat kaatamisjärjestelmän suunnittelua
4. alenna kaatamislämpötilaa asianmukaisesti
5. Hallitse valun muotin jäähdytysaikaa
6. Käytä lämmönkorjausmenetelmää, kun valu on muodonmuutos
7. Ohjaa lämpökäsittelylämpötilaa oikein ja vähentää sammutuksen jäähdytysnopeutta
